(주)동아이엔지
DONG-A ENG Co. Ltd.
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자동차 내장재 금형
정밀 설계부터 제작과 시제품 생산까지 전 공정을 유기적으로 연결하여 자동차 내장 금형의 품질을 높이고, NVH 성능과 안정적인 양산을 뒷받침하는 최적의 솔루션을 제공합니다.
1. 자동차 내장 부품 및 NVH 관련 부품용 특수 금형 설계·제작
2. 적용 분야
1) 열성형 금형, 냉각 성형 금형, 스팀 성형 금형,
2) 발포 금형, 진공 성형 금
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GMT 소재 성형 금형
GMT 소재 성형 금형은 기존 강재 부품을 경량·고강성 복합소재
부품으로 대체하기 위해 개발된 금형 솔루션으로, 압축 성형 공정과 생산 효율을 최적화합니다.
1. 기존 강재 부품을 GMT 소재 부품으로 대체하기 위해 개발된 금형
2. 적용 분야
-> 승용차 백빔, 시트 시트백, 엔진 언더커버 등
3. 핵심 역량
-> 소재를 약 170°C로
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SMC 소재 성형 금형
SMC 소재 성형 금형은 승용차와 상용차의 경량·고강도 외장부품을 위해 설계된 금형 솔루션으로, 유압 프레스 성형 공정을 통해 A급 표면 품질을 구현합니다.
SMC(시트 몰딩 컴파운드) 금형은 주로 승용차와 상용차의 외장 부품에 사용되며, 특히 전기차를 중심으로 차량 경량화에 폭넓게 적용됩니다.
1. 적용 분야
-> 버스·트럭용 범퍼, 스텝, 백도
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시제품 및 개발금형
시제품 및 개발 금형은 시제품 제작부터 기능 검증에 이르기까지 신소재와 신공정의 검증을 지원하는 연구개발 중심의 금형솔루션입니다.
1. 신기술·신소재·신공정 적용을 위한 개발 금형 설계·제작
2. 신소재 및 복합소재 성형 공정을 뒷받침하는 경량 고내구성 금형 구조의 지속적인 개발
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기술경쟁력
초경량 복합소재 적용을 위한 3D 엔지니어링 기반의 첨단 연구개발 및 정밀 금형 설계 역량을 갖췄습니다.
1. 원스톱 기술 지원(설계 → 금형 → 성형 → 후가공)
2. 금형 제작을 넘어 자동화 설비와 절단·타공 시스템, 후가공 설비를 갖추고 있어 연구개발 성과를 양산 공정까지 끊김 없이 연결합니다.
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주요연구분야
복합소재 금형 기술을 기반으로 초경량 · 고성능 신소재와 혁신적인 제조 공정을 연구하며, UAM·방산 등 미래 모빌리티 분야로의 적용에 주력하고 있습니다.
